根據(jù)國(guó)家相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)要求，“恒神”電池箱專(zhuān)用自動(dòng)滅火裝置于2012年委托公安部天津消防研究所檢測(cè)中心進(jìn)行了1:1電池箱滅火試驗(yàn)。

 

 

                                                       

 

 

      根據(jù)1:1模擬電池箱電池成組滅火試驗(yàn)測(cè)試，電池箱專(zhuān)用自動(dòng)滅火裝置在外觀(guān)與標(biāo)志、噴射時(shí)間、滅火性能、早期火警預(yù)警功能、火災(zāi)探測(cè)自動(dòng)啟動(dòng)功能、手動(dòng)啟動(dòng)功能等方面的功能設(shè)定均符合測(cè)試大綱要求，達(dá)到國(guó)家要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

 

                                   

    

 

 

       此項(xiàng)試驗(yàn)報(bào)告的取得，是“恒神”電池箱專(zhuān)用自動(dòng)滅火裝置走向市場(chǎng)、被動(dòng)力電池、新能源汽車(chē)廠(chǎng)商認(rèn)可使用的權(quán)威通行證。
 

    “恒神”電池箱專(zhuān)用自動(dòng)滅火裝置是專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)電池箱內(nèi)部火災(zāi)防控的智能裝置，由探測(cè)控制器和滅火器兩部分組成。

      探測(cè)控制器內(nèi)置創(chuàng)為專(zhuān)利技術(shù)——動(dòng)力電池?zé)崾Э啬Ｐ椭悄芟到y(tǒng)，使用高靈敏度的探測(cè)傳感器，探測(cè)電池箱動(dòng)力電池內(nèi)短路、過(guò)充過(guò)放、外短路導(dǎo)致的熱失控所產(chǎn)生的煙霧、特殊氣體、溫度、火焰等參數(shù)，判斷是否出現(xiàn)熱失控，并將熱失控過(guò)程中的潛伏階段、可見(jiàn)煙階段、高溫階段及明火階段通過(guò)BMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)分級(jí)預(yù)警并聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)滅火器；緊急情況下，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)滅火器滅火。

      在起火或爆炸的臨界階段，即動(dòng)力電池的泄壓閥被打開(kāi)后，探測(cè)控制器可以探測(cè)到異常，進(jìn)行早期預(yù)警，并在單體電池出現(xiàn)火災(zāi)的初期自動(dòng)啟動(dòng)滅火器，延遲整個(gè)電池組火情。

 
    “恒神” 電池箱專(zhuān)用自動(dòng)滅火裝置可以實(shí)現(xiàn)早期火災(zāi)感知、智能判斷、提前干預(yù)并高效滅火。最大程度保護(hù)電動(dòng)汽車(chē)和乘客司機(jī)的人身安全，為駕駛員及顧客疏散開(kāi)辟出生命通道。